Le SCoT (chapitre VIII)
Le SCoT (chapitre VIII)
3° En matière de circulation :
Je résume le projet à ma façon : Les réseaux existants sur les communes de Nevez et de Pont-Aven seront réaménagés de manière à fonctionner comme des pompes aspirantes vers le pôle principal de Concarneau.
Extraits :
- "Organiser le rabattement des réseaux secondaires vers le réseau principal structurant de la CCA (de Concarneau-Rosporden)"
- "Aménager la RD 122 : dite de Croissant Bouillet, depuis l’échangeur de Kerampaou jusqu’à Concarneau afin de désenclaver (?) les communes de Pont-Aven et de Nevez"
La cerise sur le gâteau :
- "Développer sur Névez et Pont-Aven des modes de circulations douces en encourageant la pratique du vélo et des rollers"
Les cons : ils ont oublié d'encourager la pratique des voies charretières.
ATTENTION A LA MARCHE :
- "Une déviation du centre ville de Pont-Aven pourrait être mise à l’étude"
Il existe des études de cette nature dans les oubliettes de la commune. Une de plus ou une de moins, Pont-Aven n’est plus à une loufoquerie près.
Rappelez-vous : lorsque le précédent maire avait imaginé de créer un grand parvis devant ses immeubles du centre ville, l’urbaniste avait déclaré lors de la présentation de son projet (avorté après une révolte de la population) :
« qu’une étude de construction d’un viaduc au-dessus de l’Aven était en cours de pré-étude »
4° Ouvrir le territoire sur l’Océan : A suivre demain ...
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